Išsakytų problemų pažadėjo nepamiršti

Li­gi­ta JUODVALKIENĖ

Pra­ei­tą sa­vai­tę Uk­mer­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bė­je lan­kė­si Sei­mo na­rys Bro­nius Bra­daus­kas, Lie­tu­vos ke­lių di­rek­ci­jos prie Su­si­sie­ki­mo mi­nis­te­ri­jos Vie­ti­nių ke­lių sky­riaus ve­dė­jas Sta­nis­lo­vas Stan­či­kas, vy­riau­sio­ji spe­cia­lis­tė, įga­lio­ta at­sto­vė Uk­mer­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bei Ra­sa Jaz­daus­kie­nė.

Su­si­ti­ki­me da­ly­va­vo sa­vi­val­dy­bės at­sto­vai, se­niū­nai, se­niū­nai­čiai, ben­druo­me­nių na­riai. Spe­cia­lis­tai bei gy­ven­to­jai su­si­rin­ko ap­tar­ti vie­ną skau­džiau­sių ra­jo­no pro­ble­mų – ke­lių būk­lę.

Sei­mo na­rys B. Bra­daus­kas dis­ku­si­ją pra­dė­jo ne nuo su­si­rin­ki­mo te­mos, bet nuo rin­ki­mų pro­pa­gan­dos. Pats bū­da­mas so­cial­de­mok­ra­tas, kri­ti­ka­vo kon­ser­va­to­rius ir ra­gi­no bal­suo­ti už ben­dra­par­tie­tį Ka­zį Gry­baus­ką.

Tai kiek ap­vy­lė tuos, ku­rie ti­kė­jo­si kon­struk­ty­vios dis­ku­si­jos skau­džiais uk­mer­giš­kiams klau­si­mais.

Nuo po­li­ti­kos pa­ga­liau per­ėjus prie kon­kre­čių pro­ble­mų, su­si­rin­ku­sie­ji dės­tė sve­čiams sa­vo se­niū­ni­jų bė­das.

Apie už­tver­to au­to­ma­gist­ra­lės iš­va­žia­vi­mo į Že­mait­kie­mio pu­sę ne­tiks­lin­gu­mą kal­bė­jo Da­nu­tė Už­ku­rė­ly­tė. Anot jos, 16 kai­mų gy­ven­to­jams dėl to ky­la daug ne­pa­to­gu­mų,  o ši san­kry­ža nė kiek ne pa­vo­jin­ges­nė nei bet ku­rios ki­tos. Tuo la­biau, kad jau ke­le­tą me­tų ji ap­švies­ta.

Vy­riau­sy­bės nu­sta­ty­tas 900 li­tų ke­lių mo­kes­tis leng­vie­siems sunk­ve­ži­miams at­ro­do per di­de­lis Pa­bais­ko se­niū­ni­jos se­niū­nui Ge­di­mi­nui La­pu­kui.

Ver­sli­nin­kai ir ūki­nin­kai ne­re­tai kro­vi­nius per­ve­ži­nė­ja leng­vų­jų au­to­mo­bi­lių prie­ka­bo­mis, kad ne­rei­kė­tų mo­kė­ti mo­kes­čio. Anot jo, pa­leng­vi­nus naš­tą, ne­bū­tų ieš­ko­ma bū­dų, kaip šį įsta­ty­mą apei­ti.

Vep­rių se­niū­nė Da­lė Ur­bo­nie­nė kal­bė­jo apie ke­lio Uk­mer­gė–Kau­nas re­konst­ruk­ci­jos klai­das – pa­vo­jin­gas san­kry­žas. Taip pat pa­sa­ko­jo apie už­si­li­ku­sį ne­as­fal­tuo­tą ke­lio Vep­riai–Gel­vo­nai 6 ki­lo­met­ro ruo­žą. Ka­dan­gi eis­mas čia in­ten­sy­vus, ap­lin­ki­niai gy­ven­to­jai pri­vers­ti kvė­puo­ti dul­kė­mis.

Pa­sak se­niū­nės, til­to re­konst­ruk­ci­ja ir­gi pa­li­ko spra­gų – til­to bor­diū­rai ta­po kliū­ti­mi pės­tie­siems.

S. Stan­či­kas pa­ti­ki­no, kad iš­sa­ky­tos pro­ble­mos ne­bus pa­lik­tos li­ki­mo va­liai. Dė­me­sys re­gio­ni­niams ke­liams nu­ma­ty­tas Vy­riau­sy­bės po­li­ti­ko­je. Iki šiol di­džiau­sias dė­me­sys bu­vo ski­ria­mas au­to­ma­gist­ra­lių bei ki­tų vals­ty­bi­nės reikš­mės ke­lių re­mon­tui. „At­ėjo lai­kas per­kel­ti pi­ni­gus nuo au­to­stra­dų į kai­mo ke­lius“, – pa­da­rė iš­va­dą sve­čias.